Goodyear Ultra Grip 8
Reifen

Die revolutionäre 3D-BIS-Technologie® von Goodyear

Bei einem Test TÜV SÜD Automotive im Dezember 2010 im finnischen Winter war der Bremsweg des TÜV SÜD Automotive im Dezember 2010 einen ganzen Meter kürzer als bei den beiden Konkurrenzreifen von ebenfalls renommierten Herstellern. Dabei wurde ein Golf IV von Tempo 50 auf 5 km/h verzögert. Möglich wird diese Leistung durch die 3D-BIS-Technologie® von Goodyear, welche die Profilblöcke miteinander verriegelt, damit die Profilsteifigkeit ihr Maximum erreicht. Diese Technologie sorgt für ein erstklassiges Handling bei allen Witterungsverhältnissen. Auch wenn Sie den Goodyear ULTRA GRIP 8 schon mehrere Winter im Einsatz haben - sein V-Profil erhält die Leistungsfähigkeit über einen langen Zeitraum.

Testsieger mit starker Leistung

Das Profildesign mit den V-Rillen wirkt darüber hinaus Aquaplaning entgegen, wenn Schneematsch oder Nässe die Straßen beherrscht - die Rillen leiten das Wasser einfach ab. Beim bereits erwähnten Test ergab sich eine 16 Prozent bessere Resistenz bei Quer-Aquaplaning gegenüber den anderen beiden Reifen. Doch der Goodyear ULTRA GRIP 8 überzeugte auch schon andere Prüfer, zum Beispiel den ADAC beim Winterreifentest 2012. Dort erreichte er die Bestnote auf verregneter Fahrbahn und war auch auf Schnee und Eis ohne Fehl und Tadel. Darüber hinaus fiel er durch seinen geringen Rollwiderstand und den dadurch sehr niedrigen Spritverbrauch aus. Zu guter Letzt bekam er auch eine gute Note beim Verschleiß. Ein Jahr zuvor war der Goodyear ULTRA GRIP 8 bereits Testsieger bei der "Auto Zeitung". Er war in allen Bereichen stark und ließ der Konkurrenz keine Chance - immerhin weitere 13 Winterreifen, die mit Fahrzeugen wie dem Audi A4 und dem VW Touran auf Herz und Nieren geprüft wurden.

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