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Bridgestone T 32 R Reifen im Test

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Motorradreifen - Bridgestone

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Bridgestone - T 32 R

Testurteil Bridgestone T 32 R

Griffigkeit auf trockener Straße
+++++
Bremseigenschaften auf trockener Straße
+++++
Griffigkeit auf nasser Straße
++++0
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++0
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++0
Fahrkomfort
+++++
Eigendämpfung / Feedback
++++0
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
++++0
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 5 Testurteilen
Ø 2.720 km gefahren

  Note 1,28

09.02.2024 von poul d. Note 1,25
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++--
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W
HONDA CBR 1100 XX Super Blackbird
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Daektest.comBemerkungen:
Er bare glad for at kører på det dæk. Var også glad for BT 30 EVO, men ikke for BT 31.

11.10.2023 von Kenneth K. Note 1,44
(1.200 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
170 / 60 VR17 H
BMW Gs1250Adventier
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Dacktest.comBemerkungen:
Bra däck med lång livslängd

09.10.2023 Note 1,32
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++---
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
CAGIVA Navigator 1000
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Testipnevmatik.comBemerkungen:
dobra sprednja guma, vendar ni za GT stroje. drži se optimalno, vendar obraba gume je prekomerna, zato bi verjetno obraba bila boljša pri lahkih motorjih kot nekoliko težjem, ki spet ni tako zelo težji.

22.10.2022 Note 1,55
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
YAMAHA MT-10 SP
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Daektest.comBemerkungen:
Fint og stabilt dæk der står godt fat, også når den får lidt gas rundt hjørnerne :-)

01.01.2022 von Andy S. Note 1,00
(400 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort k.A.
  • Eigendämpfung / Feedback k.A.
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß k.A.
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
SUZUKI GSF 600 S mit Halbverkleidung
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %
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