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Bridgestone G 525 Reifen im Test

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Motorradreifen - Bridgestone

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Bridgestone - G 525

Testurteil Bridgestone G 525

Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment

Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 3 Testurteilen
Ø 2.933 km gefahren

  Note 1,51

31.01.2024	Note 1,00
(800 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment
• Fahrkomfort
• Eigendämpfung / Feedback
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
110 / 90 18 V
YAMAHA V-Max 1200
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

14.04.2015	Note 1,47
(3.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße k.A.
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment
• Fahrkomfort
• Eigendämpfung / Feedback
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
110 / 90 18 V Front
Yamaha V-MAX 1200
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

17.02.2013	Note 2,41
(5.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment
• Fahrkomfort
• Eigendämpfung / Feedback
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
110 / 90 18 H Front
Yamaha V-Max
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen

• Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
• Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
• Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
• Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
• Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
• Fahrkomfort: 4 %
• Eigendämpfung / Feedback: 4 %
• Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
• Reifenverschleiß: 5 %
• Kraftstoffverbrauch: 5 %

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