Goodyear EAGLE F1 Reifen im Test

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PKW-Sommerreifen - Goodyear

Zu den Shop-Kategorien: PKW-Sommerreifen - Goodyear - EAGLE F1

Testurteil Goodyear EAGLE F1

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 414 Testurteilen
Ø 23.497 km gefahren

Note 1,99

28.11.2010	Note 3,06
(6.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
215 / 45 R17 ZR
Audi Cabrio 2.8
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Bemerkungen:
Bei trockener Straße wahrscheinlich unschalgbar was den Grip angeht. Bei Feuchtigkeit,oder Nässe sollte man etwas langsamer machen. Enormer Verschleiß. Ich werde ihn aber auf jeden Fall wieder Kaufen!!

27.11.2010	Note 2,67
(12.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
195 / 45 R16 ZR
Peugeot 206 GTI
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Bemerkungen:
90% mountain road

16.11.2010	Note 2,50
(25.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
245 / 40 R18 ZR
BMW 530d
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht

Bemerkungen:
Super Fahreigenschaften bei nasser wie trockener Strasse, die Verschleißeigenschaften sind katastrophal - nach 25 tkm auf der Antriebsachse was das Profil komplett runter - ohne all zu sportliche Fahrweise

17.09.2010	Note 2,11
(30.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
225 / 45 R17 V
Opel Vectra C
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht

Bemerkungen:
Im Neuzustand mit vollem Profil extreme Verzögerung im Einlenkverhalten, da das V-Profil keine Querversteifungen hat. Daher ein etwas schwammiges Fahrgefühl bei sportlicher Fahrweise. Sind dann nur noch 5 mm Profil vorhanden wird es wesentlich besser und fängt an Spaß zu machen.(Sachsenringerprobt).Der große Vorteil dieses Reifens ist seine sehr gute Wasserverdrängung. Selbst bei nur noch gut 2 mm mußte man im Regen noch nicht schleichen. Wäre die eingangs beschriebene Einlenkverzögerung nicht so stark, würde ich ihn mir wieder holen. Wer es also etwas langsamer angeht... aber dann sollte er nicht EAGLE-F1 sondern besser DOVE-Ü70

06.08.2010	Note 2,50
(2.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
225 / 45 R17
BMW 325Ci Cabrio
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

Bemerkungen:
Obwohl ich erst seit 1 Monat mit meiner neuen Bereifung fahre, muss ich sagen, dass diese Reifen einfach optimal sind.
Ich fahre ziemlich sportlich und muss sagen, dass das DSC meines Wagens nicht oft in Einsatz gekommen ist.
Sogar bei total abgeschaltetem DSC konnte ich ein Schleudern der HA nicht feststellen.
Ich fahre seit Jahren mit Markenbereifung und finde, dass die Leistung von Eagle F1 den eigenen Preis übertrifft.
Falls der Verschleiß mich ebenfalls überzeugt, werden meine nächsten Reifen wieder Good Year Eagle F1 sein