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Pirelli Angel GT II Reifen im Test
Wir sammeln seit 1999 Reifenurteile – wir haben über 600.000 Testberichte
und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Pirelli - Angel GT II
Testurteil Pirelli Angel GT II
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 153 Testurteilen
Ø 5.759 km gefahren
Note 1,27
| 24.09.2021 von Bogdan M. | Note 1,09 |
| (8.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
KAWASAKI Z 800 / ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
k.A. / k.A. N
KAWASAKI Z 800 / ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
| 16.09.2021 | Note 1,05 |
| (6.700 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
BMW S 1000 XR
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Nach Angel GT habe ich nun den 2. Satz Angel GT II montieren lassen. Habe mit keinem anderen Reifen (Michelin, Metzler, Bridgestone) soviel Vertrauen gewonnen und auch soviel km gefahren.
120 / 70 ZR17 W
BMW S 1000 XR
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Nach Angel GT habe ich nun den 2. Satz Angel GT II montieren lassen. Habe mit keinem anderen Reifen (Michelin, Metzler, Bridgestone) soviel Vertrauen gewonnen und auch soviel km gefahren.
| 12.09.2021 von Nicholai J. | Note 1,40 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
SUZUKI GSX-S 1000 ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 17 W
SUZUKI GSX-S 1000 ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 01.09.2021 von Per S. | Note 1,51 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
KAWASAKI ER-6f, ER-6f ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 17 W
KAWASAKI ER-6f, ER-6f ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 15.08.2021 | Note 1,00 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
SUZUKI SV 650 S / SU
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 ZR17 W
SUZUKI SV 650 S / SU
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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