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Michelin City Grip 2 Reifen im Test

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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.


Motorradreifen - Michelin

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Michelin - City Grip 2

Testurteil Michelin City Grip 2

Griffigkeit auf trockener Straße
++++0
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
++++0
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++0
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++0
Fahrkomfort
++++0
Eigendämpfung / Feedback
++++0
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
++++0
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 83 Testurteilen
Ø 3.804 km gefahren

  Note 1,33

28.07.2023 Note 1,55
(1.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / 70 12
VESPA GTS 300 i.e. Touring
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Reifentest.comBemerkungen:
Der Reifen hat guten Grip im Trockenen, lenkt sehr gut und neutral ein. Auf nasser Fahrbahn konnte ich bisher wenig Erfahrung sammeln.
Nach den gefahrenen 1.500 Kilometer kann ich noch kein Verschleiß oder eine Veränderung im Fahrverhalten erkennen.
Der Fahrkomfort ist gut.

15.06.2023 Note 1,08
(500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
SYM Symphony ST
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

01.05.2023 Note 1,00
(0 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
140 / 70 12 S

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.

27.04.2023 Note 1,14
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70
YAMAHA nmax 155
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

24.04.2023 von Bata V. Note 1,10
(2.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 15 S
HONDA NSS 300 A Forza
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Reifentest.comBemerkungen:
Ich bin 24/7/365 Fahrer, fuhr alle Arten von Motorräder und fahre alle Arten von Straßen, bei jeder Gelegenheit, gerne auch mal über 600Km am Tag.
Diese Reifen (120/70 15S und 140/70 14S) greifen fest auf der Straße, Ich fühle mich mit diesen Reifen sicher, kann entspannter fahren.
Der Reifen ist auch bis 140Kmh auf meinem Scooter ruhig, leise und gutmütig.
Die Michelin tragen etwas "dicker, klebriger" auf als die Pirellis ohne "eckig" zu wirken, durch den Verkehr zu wuseln macht genausoviel spaß wie durch geräumige Kurven die Halswirbel zu strecken.
Da Ich viel auf rutschigem Untergrund (Öl, Sand, Dreck, Wasser) in ländlichen Gegenden unterwegs bin, war mir der Grip bei Nässe sehr wichtig. Ich habe im März mit den neuen Reifen (nach 1000Km Einfahren) einen ganzen Tag Sicherheitstraining auf nasser Fahrbahn bei 5°C absolviert, mit rutschen war nix. Forcierter Bremstest auf überlaufener Fahrbahn aus 50Kmh mit und ohne Traktionskontrolle exzellent, wunderbar!
Ich hoffe dass diese Reifen so lange halten wie die City Grip I (16.000Km), allerdings ist der City Grip I von Anfang an wesentlich rutschiger gewesen als dieses neue Modell (Vergleich auf dem Foto).
Ich bin bis jetzt sehr zufrieden mit den City Grip II.

Mini kleiner Kritikpunkt: Die bestellten Reifen waren nur Teilverpackt und kamen verdreckt und versandet (von Innen!) an. Ich musste Sie vorreinigen. Nun denn.

PS Aufpassen beim Aufziehen! Diese Reifen werden hinten und vorne in gegensätzliche Richtung montiert (auf meinem Bild ist der Vorderreifen also in Gegenrichtung zum Hinterrad abgestellt!) Hinten drückt der Reifen das Wasser nach aussen, vorne "frisst" der Reifen sich in den Belag hinein. Die Markierungspfeile sind klein, und können leicht missverstanden werden! "FRONT" heisst "am Vorderrad muss der "FRONT" Pfeil nach vorne zeigen, "REAR" dann eben "am Hinterrad muss der "REAR" Pfeil nach VORNE zeigen (Siehe Bild). Mein freundlicher Reifenmonteur hatte das falsch "gesehen", und konnte hinten das ganze nochmal machen. Falschmontage kann bei Nässe Lebensgefährlich werden!

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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %
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