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Michelin E Primacy Reifen im Test

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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.


PKW-Sommerreifen - Michelin

Zu den Shop-Kategorien: PKW-Sommerreifen - Michelin - E Primacy

Testurteil Michelin E Primacy

Griffigkeit auf trockener Straße
++++0
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
++++0
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++0
Fahrkomfort
++++0
Geräuschentwicklung
++++0
Reifenverschleiß
++++0
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 100 Testurteilen
Ø 4.120 km gefahren

  Note 1,27

14.09.2023 Note 1,15
(15.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Geräuschentwicklung ++++-
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
205 / 50 17 V
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

03.09.2023 Note 2,05
(5.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Fahrkomfort ++++-
  • Geräuschentwicklung ++++-
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
205 / 45 16 H
RENAULT Twingo Electric
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Reifentest.comBemerkungen:
Der Reifen spart bei mir etwa 1,5kWh/100km
Da der Gummi etwas härter ist, ist natürlich der Nassgriff nicht am Niveau eines Primacy 4/Sport.
Jedoch laut Tests immer noch besser als der Durchschnitt!
Ganz klarer Vorteil des Reifens ist der Leichtlauf und die enorme Kilometerleistung von 72.000km im ÖAMTC/ADAC Abriebtest.

24.08.2023 Note 1,75
(10.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Fahrkomfort ++++-
  • Geräuschentwicklung ++++-
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / 45 R18 Y
TESLA Model 3 electric 4x4
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

18.07.2023 Note 1,00
(2.400 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Geräuschentwicklung +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
185 / 65 15 H
DACIA Sandero 1.0 SCe 75
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

18.05.2023 Note 1,60
(30.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Fahrkomfort +++++
  • Geräuschentwicklung +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
215 / 55 R17 W
KIA Niro EV
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Pneu-test.comBemerkungen:
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.

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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Griffigkeit bei Schnee: 0 %
  • Fahrkomfort: 10 %
  • Geräuschentwicklung: 5 %
  • Reifenverschleiß: 15 %
  • Kraftstoffverbrauch: 10 %
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