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Michelin City Grip 2 Reifen im Test
Wir sammeln seit 1999 Reifenurteile – wir haben über 600.000 Testberichte
und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Michelin - City Grip 2
Testurteil Michelin City Grip 2
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 83 Testurteilen
Ø 3.804 km gefahren
Note 1,33
| 08.03.2024 | Note 1,00 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort k.A.
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 12 S
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
130 / 70 12 S
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
| 08.03.2024 | Note 1,00 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 12 S
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
130 / 70 12 S
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
| 27.12.2023 | Note 1,53 |
| (2.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 14 S
PIAGGIO X7 300
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:
I'm driving on city, countryside and highway. Going over 80km/h they're becoming noisy. On sport driving they have a good grip, you feel safe. When they are cold and you push them to the limit you can feel a little bit of nervous, but when they warm up they grip well. At white stripes they are slippery. At wet roads I'm driving slow, im not push them. The DOT code is 3523.
120 / 70 14 S
PIAGGIO X7 300
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:I'm driving on city, countryside and highway. Going over 80km/h they're becoming noisy. On sport driving they have a good grip, you feel safe. When they are cold and you push them to the limit you can feel a little bit of nervous, but when they warm up they grip well. At white stripes they are slippery. At wet roads I'm driving slow, im not push them. The DOT code is 3523.
| 03.12.2023 | Note 2,00 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / 70 -16 S
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:
O problema do pneu Michelin city grid é porque aqui no brasil estão vendendo 2 tipos de city grid.
O que vem fabricado para nosso país e o outro city grid que vem gravado na lateral do pneu.....M+S..... O meu veio ainda escrito made in serbia.....
k.A. / 70 -16 S
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:O problema do pneu Michelin city grid é porque aqui no brasil estão vendendo 2 tipos de city grid.
O que vem fabricado para nosso país e o outro city grid que vem gravado na lateral do pneu.....M+S..... O meu veio ainda escrito made in serbia.....
| 20.11.2023 | Note 1,71 |
| (7.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
HONDA NSS 125 AD / Forza 125
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
k.A. / k.A.
HONDA NSS 125 AD / Forza 125
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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