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Michelin Road Classic Reifen im Test
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Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Michelin - Road Classic
Testurteil Michelin Road Classic
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 14 Testurteilen
Ø 3.971 km gefahren
Note 1,37
| 11.02.2023 | Note 1,51 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
100 / 90 18 V
ROYAL ENFIELD Interceptor 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:
Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
100 / 90 18 V
ROYAL ENFIELD Interceptor 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
| 17.11.2022 von Thomas O. | Note 2,20 |
| (2.800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 H
YAMAHA XJ 600 S, N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
Eigentlich ein guter Reifen aber das einlenken und der Wechsel von Links auf Rechtskurven ist eine Katastrophe fhlt sich an wie wenn man gegen ein Gummiband fährt. Kaufe ich nie wieder !!
130 / 70 18 H
YAMAHA XJ 600 S, N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:Eigentlich ein guter Reifen aber das einlenken und der Wechsel von Links auf Rechtskurven ist eine Katastrophe fhlt sich an wie wenn man gegen ein Gummiband fährt. Kaufe ich nie wieder !!
| 09.11.2022 von Achim F. | Note 1,00 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
100 / 90 18 V
MOTO GUZZI California Vintage
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Top Reifen
100 / 90 18 V
MOTO GUZZI California Vintage
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Top Reifen
| 09.11.2022 von Achim F. | Note 1,00 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 80 17 V
MOTO GUZZI California Vintage
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Top Reifen macht locker 9000 bis 10000 KM
sehr zuverlässig bei trockener und nasser Fahrbahn.
110 / 80 17 V
MOTO GUZZI California Vintage
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Top Reifen macht locker 9000 bis 10000 KM
sehr zuverlässig bei trockener und nasser Fahrbahn.
| 04.09.2022 von Allan C. | Note 2,46 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:
Dækket har tendens til at hyle nemt (Hollywood-dæk) hvis det slæber kort, ved hård nedgearing.
k.A. / k.A. N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:Dækket har tendens til at hyle nemt (Hollywood-dæk) hvis det slæber kort, ved hård nedgearing.
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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