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Michelin Pilot Road 4 Reifen im Test
Wir sammeln seit 1999 Reifenurteile – wir haben über 600.000 Testberichte
und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Michelin - Pilot Road 4
Testurteil Michelin Pilot Road 4
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 358 Testurteilen
Ø 5.171 km gefahren
Note 1,32
| 04.01.2024 | Note 2,00 |
| (1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
k.A. / k.A. N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 04.01.2024 | Note 2,00 |
| (1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
k.A. / k.A. N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 02.01.2024 von Raimund R. | Note 1,44 |
| (4 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / 55 17 W
TRIUMPH Speed Triple R 1050
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Der Reifen überzeugt bisher auf ganzer Linie und vermittelt auch bei sportlicher Fahrweise große Sicherheit. Geringfügige Schwächen lediglich bei Bitumenstreifen.
Der Verschleiß ist im Vergleich zu vielen anderen Reifen mit ähnlich guten Fahreigenschaften sehr zufriedenstellend und und auch gleichmäßig.
k.A. / 55 17 W
TRIUMPH Speed Triple R 1050
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Der Reifen überzeugt bisher auf ganzer Linie und vermittelt auch bei sportlicher Fahrweise große Sicherheit. Geringfügige Schwächen lediglich bei Bitumenstreifen.
Der Verschleiß ist im Vergleich zu vielen anderen Reifen mit ähnlich guten Fahreigenschaften sehr zufriedenstellend und und auch gleichmäßig.
| 01.12.2023 von Tobias N. | Note 1,77 |
| (2.600 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / 70 17 W
YAMAHA TDM 850
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
k.A. / 70 17 W
YAMAHA TDM 850
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 09.11.2023 | Note 1,00 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
120 / 70 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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