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Pirelli Angel GT II Reifen im Test

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Motorradreifen - Pirelli

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Pirelli - Angel GT II

Testurteil Pirelli Angel GT II

Griffigkeit auf trockener Straße
++++0
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
++++0
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++0
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++0
Fahrkomfort
++++0
Eigendämpfung / Feedback
++++0
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
++++0
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 153 Testurteilen
Ø 5.759 km gefahren

  Note 1,27

18.11.2019 Note 1,00
(5.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W
KAWASAKI Ninja H2 SX
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

16.11.2019 von Georg J. Note 1,30
(6.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
BMW S 1000 XR
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Reifentest.comBemerkungen:
Der Reifen fährt sich neutral in allen belangen, ich bin sehr zufrieden.

10.11.2019 von Thorsten S. Note 1,05
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
TRIUMPH Tiger 1050 Sport
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

08.11.2019 Note 1,10
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 60 ZR17 W
KTM 690 Duke R ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Dacktest.comBemerkungen:
Ett däck som jag litar på till fullo. Har inte en aggressiv körstil men håller hastighet genomkurvorna. Enda gångerna man känner att däcket inte är med är när det är under 10 grader varmt i luften och däcket inte blivit varmt. Annars har ex. grus inte ens märkts i bakdäcket.
Lite högt slitage på kanterna mot vilken typ av mc däcket är gjort för, detta med tanke på hur lätt och färre hk min mc har jämfört med dessa. Livslängden på förra däcket ca 1000mil.

31.10.2019 Note 1,54
(2.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
HONDA NC 750 D Integra
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Reifentest.comBemerkungen:
Mit der Originalbereifung ab und zu mal in der Kurve gerutscht. Dachte es liegt am schweren Moped. Mit dem Angel GT II habe ich festgestellt
das, dass Rutschen doch am originalen Reifen lag. Mit dem Angel GT II habe ich so ein gutes Sicherheitsgefühl das ich sogar mit dem Hauptständer in der Kurve aufsetzte. (Ist mir vorher nie passiert) Über Verschleiß kann ich noch nichts sagen, ich sehe Keinen. Bei Regen auch noch keine Probleme gehabt, allerdings fährt man (ich) bei Regen ja auch vorsichtiger. Kraftstoffverbrauch jetzt allerdings drei Liter auf 100 km mehr! Neee, kein unterschied messbar. Auch beim Komfort kann ich als Laie nix schreiben. Nur das mit dem mehr an Sicherheit auch mehr Fahrfreude aufkam. Extrem hart oder weich ist er auf jeden Fall nicht. Beim Bremsen (Vollbremsung) auch sehr positivaufgefallen. Ich kann diesen Reifen, bis jetzt, eindeutig weiter empfehlen.

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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %
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