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Continental ContiRoadAttack 3 Reifen im Test
Wir sammeln seit 1999 Reifenurteile – wir haben über 600.000 Testberichte
und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Continental - ContiRoadAttack 3
Testurteil Continental ContiRoadAttack 3
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 351 Testurteilen
Ø 4.971 km gefahren
Note 1,31
| 22.01.2023 von Christian H. | Note 1,00 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 70 ZR17
HONDA NTV 650 Revere
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Bin noch nicht allzuweit gekommen vergangenes Jahr, aber für die bereits gefahrenen Kilometer war ich begeistert von dem Reifen. Auch bei Regen vermittelt der Reifen Sicherheit und gutes Fahrverhalten, bei trockener Fahrbahn hält er in den Kurven ausgezeichnet auch wenn's mal schneller ums Eck geht. Über den Verschleiß kann man noch nicht allzuviel sagen, der Reifen sieht aber nach 3000 km noch sehr gut aus, an Verschleiß ist nicht viel erkennbar. So wie es bisher aussieht werde ich auch das nächste Mal den ContiRoadAttak3 montieren.
110 / 70 ZR17
HONDA NTV 650 Revere
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Bin noch nicht allzuweit gekommen vergangenes Jahr, aber für die bereits gefahrenen Kilometer war ich begeistert von dem Reifen. Auch bei Regen vermittelt der Reifen Sicherheit und gutes Fahrverhalten, bei trockener Fahrbahn hält er in den Kurven ausgezeichnet auch wenn's mal schneller ums Eck geht. Über den Verschleiß kann man noch nicht allzuviel sagen, der Reifen sieht aber nach 3000 km noch sehr gut aus, an Verschleiß ist nicht viel erkennbar. So wie es bisher aussieht werde ich auch das nächste Mal den ContiRoadAttak3 montieren.
| 06.01.2023 | Note 1,45 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 06.01.2023 | Note 1,56 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
190 / 50 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
190 / 50 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 04.01.2023 von Per J. | Note 1,70 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 90 ZR18 N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
130 / 90 ZR18 N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
| 01.01.2023 von Frank J. | Note 1,00 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 80 18 V
KAWASAKI W 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Das Motorrad ist mit diesem Reifen sehr gut fahrbar und liegt noch ruhiger als mit dem Vorgängermodel. Der Reifenwechsel auf diese Model ist eine Offenbarung gewesen und das fahren macht jetzt noch mehr Spaß auch wenn man mal schneller Unterwegs ist.
130 / 80 18 V
KAWASAKI W 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Das Motorrad ist mit diesem Reifen sehr gut fahrbar und liegt noch ruhiger als mit dem Vorgängermodel. Der Reifenwechsel auf diese Model ist eine Offenbarung gewesen und das fahren macht jetzt noch mehr Spaß auch wenn man mal schneller Unterwegs ist.
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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