Continental ContiRoadAttack 3 Reifen im Test

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Motorradreifen - Continental

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - Continental - ContiRoadAttack 3

Testurteil Continental ContiRoadAttack 3

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Einlenkverhalten / Aufstellmoment

Fahrkomfort

Eigendämpfung / Feedback

Fahrstabilität / Kurvenstabilität

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 351 Testurteilen
Ø 4.971 km gefahren

Note 1,31

06.01.2024	Note 1,88
(2.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
Fahrkomfort
Eigendämpfung / Feedback k.A.
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W
YAMAHA FZS 1000 Fazer
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

06.01.2024	Note 1,88
(2.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
Fahrkomfort
Eigendämpfung / Feedback k.A.
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W
YAMAHA FZS 1000 Fazer
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

27.12.2023	Note 1,08
(0 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
Fahrkomfort
Eigendämpfung / Feedback
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.

14.11.2023	Note 1,14
(5.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
Fahrkomfort
Eigendämpfung / Feedback
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 19 W
BMW R1250GS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Bemerkungen:
Schön auf meiner XR1000 der Beste Reifen, auf der GS1250 kann man den nicht ausreizen, weil die Schräglage zu begrenzt ist. Ob kalt, heiß, trocken oder nass. Auf der kleinen Landstraße gibt's keinen besseren. Jammer, wird nicht mehr hergestellt. Bikergruß.