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Continental WinterContact TS 850 P
Der Continental WinterContact TS 850 P ist ein asymmetrischer Winterreifen, der 2014 in den Handel kam - als erster Reifen dieses Herstellers ohne "Conti" im Namen. Referenz für die Entwicklung war das Vorgängermodell TS 830 P - dessen ohnehin schon beachtliche Leistungswerte sollten noch einmal verbessert werden. Das ist Continental gelungen mit einem überarbeiteten Profil. So wurde der Abstand der Lamellen reduziert und die Innenschulter bekam höhere Winkel. Durch die Maximierung der Profilblöcke auf der Lauffläche können sich nun noch mehr Griffkanten mit dem verschneiten Untergrund verzahnen. Der Schnee bleibt in den zahlreichen Lamellen hängen, was den Grip erhöht.
Diese Optimierungen sollen die Handlingeigenschaften auf Schnee gegenüber dem TS 830 P um fünf Prozent verbessern. Zwei Prozent mehr Trockenhandling sind auf die Profilsteifigkeit des Continental WinterContact TS 850 P zurückzuführen. So wurde die Außenschulter modifiziert - die Lenkpräzision in Kurven steigt. Eine verkürzte Seitenwand führt hingegen zu einem schnellen Aufbau von Seitenkräften. Um den Bremsweg zu verkürzen, schaute sich der Hersteller Sommerreifen an und übernahm die unterbrochene Bandstruktur in der Profilmitte.
Der Continental WinterContact TS 850 P eignet sich in erster Linie für Fahrzeuge der gehobenen Mittel- und Oberklasse sowie für SUV, für die es den Continental WinterContact TS 850 P SUV gibt. Er hat größere Profilblöcke, die das Aufsammeln von Steinen im Gelände verhindern sollen. Zudem verfügt er über eine verstärkte Karkasse - schließlich wirkt sich das hohe Gewicht der SUV auf die Kräfte beim Fahren aus. Erhältlich ist der Winterreifen in Größen zwischen 16 und 20 Zoll.
