Die richtige Altreifen-Entsorgung
Reifen unterliegen durch den Rollwiderstand einem permanenten Verschleiß. Abgefahrene Reifen stellen ein Sicherheitsrisiko dar, zudem kann es zu einem empfindlichen Bußgeld kommen. Informieren Sie sich in unserem Ratgeber darüber, was Sie beim Entsorgen Ihrer Autoreifen beachten müssen und welche Optionen es gibt.
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Ihre alten Reifen haben nichts im Hausmüll zu suchen
Dass Reifen ab einem gewissen Alter oder der Unterschreitung der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe von 1,6 mm ausgewechselt werden müssen, liegt auf der Hand. Das Thema Altreifenentsorgung kommt dabei automatisch auf den Tisch.
Genau genommen handelt es sich bei Altreifen um Verbundabfall. Sie bestehen herstellerabhängig aus speziellen Gummimischungen, wobei bis zu 200 verschiedene Stoffe zum Einsatz kommen. Die Entsorgung ist gesetzlich geregelt. Die Notwendigkeit wird anhand einiger Statistiken schnell deutlich:
- Jährlich müssen im Durchschnitt ca. 50 Millionen Altreifen entsorgt werden
- Das Gewicht der Altreifen beläuft sich auf ca. 600.000 Tonnen Altreifen in Deutschland
Aus diesem Grund ist das Thema der Reifenentsorgung schon aus umwelttechnischer Sicht von größter Bedeutung.
Altreifen recyclen lassen
Quelle: dpa/jst tmk
Bei vielen alten Reifen besteht die Möglichkeit, sie weiter zu nutzen - um beispielsweise runderneuerte Reifen zu fertigen. Hierbei spielt die Karkasse als Basis eine wichtige Rolle. Um die Materialien erneut in den Wirtschaftskreislauf einzubringen, wird die Hilfe spezialisierter Entsorger benötigt. Sie besitzen das benötigte Know-how bei der Wiederverwendung bzw. Entsorgung Ihrer Reifen. Mehrere Unternehmen haben sich in der Initiative ZARE (Zertifizierte Altreifen Entsorger) zusammengeschlossen, um einen professionellen Ablauf der Altreifenentsorgung zu gewährleisten. Dabei werden folgende Optionen in Betracht gezogen:
- Stoffliche Verwertung durch Trennung von Gummi, Metall und Textilfasern. Diese erfolgt nach einer qualitativen Prüfung der entsorgten Reifen durch das Schreddern des Materials zu Granulat.
- Thermische Verwertung als Brennstoffersatz. Ein Haupteinsatzbereich liegt bei der Verfeuerung der Reifen in Zementwerken und vergleichbaren Betrieben, um die benötigte Wärmeenergie zu erzeugen. Das Verfahren verliert allerdings sukzessive an Bedeutung.
- Recycling in größeren Mengen für runderneuerte Reifen. Neben Autoreifen entstehen auf dieser Basis auch runderneuerte LKW-Reifen.
- Export der Altreifen mit ausreichender Profiltiefe in Länder, in denen die gesetzlichen Bestimmungen für die Nutzung gebrauchter Reifen lockerer gehandhabt werden.
Aus Ihren alten Reifen werden nicht nur Runderneuerte gefertigt, das gewonnene Gummigranulat kommt beispielsweise auf Tartanbahnen ebenso wie in Neubauten in Form von Dämmplatten unter dem Estrich zum Einsatz.
Sie können übrigens auch kreativ werden, indem Sie Altreifen anderweitig nutzen, anstatt diese als Abfall zu entsorgen. Sie eignen sich beispielsweise hervorragend als Puffer an den Seitenwänden Ihrer Garage, um beim Einparken größere Lackschäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Gerne werden sie auch genutzt, um im Garten dekorative Blumenarrangements zusammenzustellen, die sich im Reifeninneren befinden und dadurch optisch hervorheben. Ihre kreativen Ideen sind gefragt, sodass Altreifen auf eine ganz andere Art entsorgt werden.
Altreifen entsorgen lassen
Eine gängige Praxis liegt darin, dass Kfz-Werkstätten und stationäre Reifenhändler die Altreifenentsorgung für Sie übernehmen, wenn Sie dort ihre Reifen gekauft haben. Oftmals erfolgt die Entsorgung kostenlos, da diese bereits in die Kalkulation für die Verkaufspreise der Reifen eingetütet sind. Haben Sie Ihre Autoreifen bei uns bestellt, dann besteht die Möglichkeit, einen unserer Montagepartner zu suchen , der die korrekte Entsorgung der alten Autoreifen für Sie übernimmt. Sie geben einfach die Postleitzahl oder Ihren Wohnort ein, um die Suche zu starten.
Altreifen zum Wertstoffhof bringen
Neben der Option, eine kostenlose Entsorgung durchzuführen, gibt es weitere Möglichkeiten, die zum Teil mit Kosten verbunden sind. Zu diesen zählt ein Wertstoffhof in Ihrer Nähe.
Informieren Sie sich vorab am besten telefonisch, ob die Entsorgung kostenpflichtig ist und wenn ja, welche Gebühren bei der Altreifenentsorgung erhoben werden. Rechnen Sie gegebenenfalls mit ca. 3 bis 5 Euro pro Stück. Hinzu kommt der Zeitaufwand, da eine Abholung nicht möglich ist.
Was kostet es, Reifen zu entsorgen?
Es gibt keine einheitliche Regelung, was die Gebühren beim Entsorgen anbetrifft. Auf jeden Fall sollten Sie prüfen, ob die Annahme bei einem seriösen Unternehmen erfolgt, das bei der Entsorgung gesetzeskonform handelt.
Was passiert bei falscher Entsorgung der Reifen?
Zunächst einmal ist die illegale Entsorgung von Altreifen eines: äußerst umweltschädlich. Sind Altreifen Sondermüll? Ja. Viele Stoffe vom Gummi bis hin zum Metall sind in der Natur nicht ohne weiteres abbaubar, sie verrotten ganz schlicht und einfach nicht. Zudem sind ungenehmigte Deponien auch nicht ansehnlich, egal ob am Straßenrand oder in einem Waldabschnitt.
Bußgeld in unterschiedlicher Höhe bei unsachgemäßer Entsorgung
Werden die alten Autoreifen einfach irgendwo entsorgt, kann das mit empfindlichen Geldstrafen verbunden sein. Kurz gesagt ist nicht mehr die Rede von einem Kavaliersdelikt, sondern von einer Straftat. Die Höhe unterscheidet sich von Bundesland zu Bundesland wie die nachfolgenden Beispiele verdeutlichen:
- Baden-Württemberg: bis ca. 200 Euro
- Bayern: bis ca. 300 Euro
- Sachsen: bis ca. 250 Euro
- Schleswig-Holstein: bis ca. 200 Euro
Für einige Bundesländer wie etwa Sachsen-Anhalt stehen keine konkreten Zahlen zur Verfügung. Die Strafen erhöhen sich nochmals, wenn mehr als 5 Autoreifen falsch entsorgt werden und der Verursacher bekannt ist. Das Entsorgen durch spezialisierte Unternehmen ist deutlich günstiger oder im Idealfall sogar kostenlos.
Wann Reifen wechseln?
Nachdem die Altreifenentsorgung ausführlich erläutert worden ist, finden Sie nachfolgend kurz zusammengefasst Informationen darüber, wie lange gut erhaltene Reifen genutzt werden können, und wann die Entsorgung bzw. der Wechsel fällig ist.
- Wird die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm unterschritten, sind Sie dazu verpflichtet, Ihre alten Reifen zu wechseln. Der ADAC und vergleichbare Organisationen empfehlen bei Sommerreifen mindestens 3 mm, bei Winterreifen und Ganzjahresreifen sogar 4 mm für mehr Fahrsicherheit.
- Fassen Sie darüber hinaus auch dann eine Entsorgung in Betracht, wenn das Reifenalter 6 Jahre überschreitet. Das Alter ermitteln Sie mithilfe der DOT-Nummer auf der Reifenflanke. Sie umfasst die Woche und das exakte Produktionsjahr.
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